유로-4,5,6
(EURO-4,5,6) |
유럽에서 정한 자동차 배출가스 기준으로서 경유차의 경우 2006년 10월(기존차는 2008년 1월)부터 EURO-4, 2009년 9월(기존차는 2010년 10월)부터 EURO-5, 2014년부터 EURO-6를 적용 |
극초저공해자동차 기준
(SULEV, Super Ultra Low Emission Vehicle) |
보통의 저매연 차량의 10% 수준의 매연을 발생하는 차량 기준 |
초저공해 차량 기준
(ULEV, Ultra Low Emission Vehicle) |
미국 배출가스 규제기준으로 우리나라 휘발유 승용차,LPG 승용차에 적용되는 배출허용기준 |
완전 무공해차량 기준
(ZEV, Zero Emission Vehicle) |
전기차, 수소차 등 배출가스가 전혀 나오지 않는 무공해 자동차 |
전기자동차
(EV, Electric Vehicle) |
고전압 배터리로부터 전기에너지를 전기모터로 공급하여 차량에 구동력을 발생시킴으로써 화석연료를 전혀 사용하지 않는 무공해 자동차 |
환경부 전기차 충전소
(EVCIS, Electric Vehicle Charging Information System) |
전기자동차 충전인프라 정보서비스 및 충전기, 사용자, 충전인프라자료 관리 시스템 |
인휠 모터 기술
(In-wheel Motor Technology) |
전기자동차의 구동계 배치 방식 중 하나.구동륜의 가까운 곳에 모터를 배치하여 타이어를 직접구동하는 기술 |
V2G시스템
(Vehicle to Grid System) |
차량의 V2G 커넥티비티 모듈(VCM)을 통해 전력 그리드와 양방향으로 데이터와 전력 전송을 하는 것으로 차주가 요구하는 충전시간, 전력량 등에 따라 자동 충전을 할 수 있고, 전력회사의 피크 타임을 피해 충전하고, 필요시 거꾸로 전력회사에 전기 공급/판매 할 수도 있는 시스템 |
연료전지 자동차
(FCEV, Fuel Cell Electric Behicle) |
연료전지 스택에서 수소와 산소를 반응시켜 전기를 얻은 후 생산된 전기로 모터를 움직여 주행하는 자동차 |
스마트그리드
(Smart Grid) |
스마트와 그리드의 합성어로 말 그대로 지능형 전력망을 뜻하는 차세대 에너지 신기술 |
